Снятие и установка защиты картера

Снятие и установка защиты картера на автомобилях MAZDA - процедура, которая выполняется как при плановом техническом обслуживании, так и при необходимости замены деталей двигателя, трансмиссии или рулевого управления. Защита картера закрывает нижнюю часть моторного отсека и принимает удары при проезде через препятствия, сохраняя целостность поддона двигателя, коробки передач и рулевой рейки. Грамотный демонтаж и повторная установка элемента гарантируют его правильную фиксацию и отсутствие посторонних шумов во время движения.

Особенности защиты картера для MAZDA

На автомобилях MAZDA защита картера крепится с помощью болтов и пластиковых клипс, расположение которых различается в зависимости от модели и года выпуска. На популярных моделях - MAZDA 3, MAZDA 6, CX-5, CX-30 - применяется многосекционная компоновка: центральная пластина из металла или пластика усиленной конструкции дополняется боковыми секциями. Часть крепёжных элементов скрыта за подкрылками, что требует их частичного демонтажа перед снятием защиты. Использование неправильного инструмента при работе с пластиковыми клипсами MAZDA приводит к их разрушению, после чего защита начинает вибрировать и издавать шум на ходу.

Металлические защиты из стали толщиной 2-3 мм, которые устанавливаются как альтернатива штатным пластиковым, требуют точной подгонки кронштейнов крепления - иначе возникает контакт с элементами выпускной системы или рулевыми тягами. При повторной установке штатной защиты необходима проверка всех посадочных мест на предмет деформаций, полученных в результате ударов.

Что проверяется в ходе процедуры

• состояние самой защиты - трещины, деформации, следы сильных ударов, целостность рёбер жёсткости;
• крепёжные болты и резьбовые отверстия в кузовных элементах - наличие сорванной резьбы или коррозии;
• пластиковые клипсы и втулки - степень износа, пригодность к повторному использованию;
• поддон двигателя и коробки передач - следы подтёков масла, механические повреждения;
• рулевая рейка и патрубки гидроусилителя или электрического рулевого управления - видимые повреждения;
• состояние нижней части кузова - очаги коррозии, нарушение антикоррозионного покрытия под защитой.

Когда стоит обратиться на снятие и установку защиты картера

Поводом для обращения служат характерный дребезжащий или шуршащий звук снизу автомобиля при движении, видимые повреждения защиты после наезда на препятствие, её частичный отрыв или провисание. Плановое снятие защиты картера MAZDA выполняется при каждой замене масла в двигателе или коробке передач, если конструкция автомобиля не предусматривает иного доступа к сливным пробкам. Также демонтаж необходим при замене передних амортизаторов, рулевой рейки, сайлентблоков подрамника и при проведении антикоррозионной обработки днища.

Запись на обслуживание

Автосервис "Пульс мотора" выполняет профессиональное снятие и установку защиты картера MAZDA с применением оригинальных крепёжных элементов и специализированного инструмента для работы с клипсами данной марки. После завершения работы проверяется надёжность крепления защиты и отсутствие зазоров по периметру. Записаться на обслуживание можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru - время визита согласовывается заранее, без ожидания в очереди.